CategoriesȘoferitrafic rutierTransport

Aglomerație în Trafic pe R1 și R2 la Antwerpen.

Fotografie screenshot de pe google.

Datorită lucrărilor de anvergură la R3 de la intersecția R1 cu A14/E17 din direcția Antwerpen către Gent și de la A11/34 către Zelzate si către R2 se poate observa că aproape toată ziua este Aglomerație în Traffic pe R1 și R2 care face ca pe timpul zilei să se producă multe accidente ușoare în care mai mereu sunt implicate un autoturism și un Camion.

Mai nou s-au deschis șantiere și la intrarea de pe R1 pe A13/E313 ,iar asta face ca aglomeratia să se întindă până pe A11/E313 și A14/E17 dinspre Gent și A1/E19 și A12 înspre Olanda.

Dar în cazul în care se întâmplă vreun accident pe oricare din toate aceste intersecții de autostradă sau R1 și R2,efectele se vor vedea până in terminalele portului din Antwerpen.

Foto de pe Sint-Antoniusweg.

Toată această situație va putea până la toamnă,adică până la sfârșitul lui Septembrie,datorită faptului că există acele lucrări pentru a asigura devierea traficului pe rute paralele cu zona de lucrari de lungă durată.

Astăzi după orele 12.00 situația traficului a fost dezastruoasă,terminalul DP World 1700 a fost blocat pe zona de iesire,accesul către GCS si Scaner 2,accesul către și dinspre PSA 1718 a fost aproape blocat,mult timp pierdut si nervi întinși la maxim.

Giratoriul de la accesul catre terminale a fost blocat.

Recomandarea mea ar fi ca,atunci când veniți în zona Antwerpen,asigurați-vă că Aglomerația de pe Ringul R1 și R2 se desfășoară cât de cât normal,dar trebuie să vă gândiți și la faptul că ,dacă traficul este îngreunat pe ooricare ring, atunci cu sigurantă este aglomerație si în Port la Antwerpen.

Aglomerație și în Port la Antwerpen.
CategoriesNoutăți

Radare Inteligente în Belgia

Ca urmare a impunerii restricțiilor de deplasare a populației din Belgia,autoritățile au suspendat aplicarea amenzilor pentru încălcarea regulilor de circulație după cum urmeaza:

1.Parcarea neregulamentară.

2.Parcarea în loc nepermis.

3.Depașia camioanelor pe timp de ploaie.

4.Nepăstrarea distanței de siguranță.

5.Încălcarea semnului de depășire interzisă.

Din data de 11.05.2020 autoritățile din Belgia au inceput relaxarea restricțiilor de circulație pentru populație cu condiția ca fiecare cetățean să poarte masca de protecție in spatii închise dar si masuri de distanțare fizică.

Dar odata cu relaxarea restricțiilor de deplasare a populației a fost activat și întreg sistemul de aplicare a amenzilor tuturor celor care încalcă regulile de circulație pe teritoriul Belgian,cele mai multe camere inteligente se află pe teritoriul din flandra,acolo unde în anul 2020 s-au mai instalat un lot de 54 de camere super inteligente active, în curs de instalare sunt 69 de camere și în pregătire sunt 31 de camere.

Poziționare camere inteligente

Asta de și la o suprafața de 1000 de km2 există 67,6 de astfel de camere,iar pe întreg teritoriu Belgian sunt 30.689 de km2,ceea ce inseamna ca există un numar de 2074 de camere de trafic plus cele instalate in anul 2020 sau in curs de instalare.

Aceste camere de trafic au capacitatea de a fotografia atunci când limita de viteză este depâșiță,distanța de siguranță este miçsorată,se execută manevră de depășire pe timp de ploaie la camioane,

Amenzile sunt destul de consistente si se emit in funcție de viteza de deplasare,cu câți metri este mai mică distanța de sigurantă cu atât creste cuantumul amenzii,pe portiuni unde există  ,pe întreg teritoriul Belgiei pe timp de ploaie.

Minimul de amendă pentru nepăstrarea distanței de siguranță


Oricum in toată Europa s-a înmulțit numarul de radare inteligente si s-a mărit cuantumul amenzilor de circulație,unele din tările vestice au adăugat si amenda pentru neutilizarea sau întreruperea sistemelor de sigurantă a camioanelor.

După cum se poate vedea,odată cu relaxarea restricțiilor de circulație a populației,există pericolul să avem și o relaxare mai mare a banilor din conturile personale,dar dacă regulile de circulație vor fi respectate nu avem motiv să ne temem de aceste radare inteligente.